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            TO-5封裝 3 線電壓輸出加速度傳感器常見問答
            更新時(shí)間:2019-08-22   點(diǎn)擊次數(shù):2688次

            805M1 型是一款基于 3 針 TO-5 封裝的小尺寸粘貼安裝電壓輸出加速度傳感器。

            • 頻率響應(yīng)(Hz): 1 到 8000

            • 加速度計(jì)類型: 三線制電壓

            • 軸數(shù): 1

            • 傳感器類型: 交流響應(yīng)嵌入式加速度計(jì)

            • 滿量程輸出電壓(VDC): ±2

            ?

            ?屏蔽的 TO-5 外殼,適用于諸多嵌

            入式 OEM 應(yīng)用。

             

            該傳感器的動(dòng)態(tài)量程為 ±20 g 和 ±500 g,并且可提供 12 kHz 的平滑頻率響應(yīng)。 

            這款加速度傳感器主要特點(diǎn)是采用 TO-5 封裝的全密封結(jié)構(gòu)。

            805M1 將穩(wěn)定的壓電陶瓷晶體與低功率處理電路相結(jié)合,封裝在一個(gè)100%全屏蔽的外殼中,適用于諸多嵌入式 OEM 應(yīng)用。

            這款加速度傳感器提供兩種配置;一種適用于粘貼式安裝,一種適用于螺栓安裝。

            應(yīng)用

            • 機(jī)器監(jiān)測
            • 嵌入式預(yù)防性維護(hù)
            • 低成本 OEM 安裝
            • 長久性結(jié)構(gòu)研究
            • 嵌入式傳感器解決方案

            優(yōu)勢

            • TO-5 系列加速度傳感器
            • 3 線電壓輸出
            • 低成本嵌入式應(yīng)用
            • 功耗 < 0.80 mA
            • ±20 g 和 ±500 g 量程
            • 帶寬高達(dá) 12 kHz
            • 全密封
            • -40°C 到 +100°C 工作溫度范圍
            • 外殼接地設(shè)計(jì)
            • 3.0-5.5 激勵(lì)電壓

            常見問答:

            問:建議在 IEPE 805 型和 808 型加速度傳感器的激勵(lì)電路中使用多大電容值的隔直流電容器?
            答:推薦使用 10 µF 的電容器。

             

            問:是否可以使用環(huán)氧樹脂將 805 型和 808 型直接安裝到測量表面?
            答:805 型和 808 型系列加速度傳感器的外殼連接到電路接地端。如果安裝表面不導(dǎo)電,則不會有任何問題。但是,如果安裝表面導(dǎo)電,則必須注意確保安裝中不存在接地回路。建議使用下面所示的選配隔離安裝外殼完成此類安裝,以避免產(chǎn)生任何接地回路故障。

             

            問:832 型和 834 型系列加速度傳感器的數(shù)據(jù)手冊指示激勵(lì)電壓范圍為 3.3 到 5.5 Vdc。可以在更低的激勵(lì)電壓下使用加速度傳感器嗎?
            答:我們的工程師已經(jīng)證實(shí),低可在 2.7 Vdc 的激勵(lì)電壓下使用這些加速度傳感器。保險(xiǎn)起見,我們在數(shù)據(jù)手冊中為 3.3V。我們之前還對加速度傳感器開展了信號預(yù)熱測試,證實(shí)了以下性能。信號在 30 毫秒時(shí)收斂到終值的 98%。不存在任何過沖現(xiàn)象。這是單極響應(yīng)的典型特性,由其濾波決定 …95%(三個(gè)時(shí)間常量的延遲時(shí)間)。


            問:參考上述問題,較低的激勵(lì)電壓如何影響滿量程測量范圍?
            答:雖然 832 型和 834 型系列加速度傳感器在 3.3 Vdc 電池電源下運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)*性能,但該加速度傳感器也可以在 2.7 至 5.5 Vdc 的激勵(lì)電壓 (ExcV) 下運(yùn)行。然而,由于偏壓取決于激勵(lì)電壓,3.3 Vdc 以外的激勵(lì)電壓將影響加速度傳感器的滿量程范圍。
            以下公式可用于計(jì)算使用 3.3 Vdc 以外的其他激勵(lì)電壓時(shí),加速度傳感器的滿量程范圍。
            滿量程范圍 (g) = [ExcV – 0.3V - (ExcV/2)]/靈敏度 (V/g)
            例如,832-0200 型的 z 軸靈敏度為 6.41 mV/g,激勵(lì)電壓為 2.8 Vdc
            滿量程范圍 = [2.8V – 0.3V - (2.8V/2)]/0.00641V/g = 172g

            問:832 型和 834 型的數(shù)據(jù)手冊顯示工作溫度范圍為 -40°C 到 +125°C。-40°C 的下限不夠低;我們需要測量低至 -55°C 的溫度。為了滿足此要求,您有什么建議嗎?

            答:我們在 -55°C 的溫度下測量了偏差。832-0500 直流偏壓隨溫度變化的測量結(jié)果如下,同 25ºC 相比,-55ºC 下的直流偏壓改變了約 0.5%:

             25ºC-55ºC
            X1.7423 V1.7535 V
            Y1.7412 V1.7477 V
            Z1.7928 V1.8035 V

            -55ºC 時(shí)總電流供給為 4.1uA,仍在規(guī)定范圍內(nèi)。但若要在 -55°C 下連續(xù)使用,建議使用 832M1 型和 834M1 型。

             

            問:關(guān)于將 832 型和 834 型組裝到電路板的過程,您是否有更細(xì)致的了解?我們的電路板組件部門有些擔(dān)心此部件的手動(dòng)焊接過程。數(shù)據(jù)手冊表明加速度傳感器無法承受高溫的回流焊工藝,建議采用手動(dòng)焊接。我希望更詳細(xì)地闡述這條規(guī)定。

            答:提出該警告是因?yàn)樵诨亓骱负筝敵龃嬖陟`敏度偏移的潛在風(fēng)險(xiǎn)。這些裝置能夠承受回流焊工藝。但我們警告不要采用這種工藝,因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)回流焊后靈敏度下降 1-2%。由于我們采用滿足 RoHS 符合性的無鉛焊接,因此回流焊曲線中的峰值溫度為 +250°C?;亓骱盖€溫度較低,因此產(chǎn)生的靈敏度偏移可以忽略不計(jì)。如果您使用 Sn63 或 Sn62(低共熔點(diǎn)分別為 183°C 和 179°C)等含鉛焊料,則回流焊峰值溫度不得超過 +210°C(多 60 秒)。這種情況下允許采用回流焊接。

             

            問:我們通常在電路板上涂敷保形涂層以保護(hù)電路,保形涂層是否存在問題(810M1、820M1、832M1、834M1)?

            答:不存在,保形涂層沒有任何問題。慣性質(zhì)量系統(tǒng)和處理電路在涂層保護(hù)下,處于全密封狀態(tài)。

             

            問:涂敷保形涂層后,是否可以烘烤電路板(810M1、820M1、832M1、834M1)?
            答: 可以。832M1 型可在 +93°C 下過夜烘烤。在加工過程中,裝置在 +121°C 下烘烤了 24 小時(shí)。

             

            問:確認(rèn)下,在 0g 輸出時(shí),加速度傳感器的輸出是否為電源電壓的一半?那么遇到負(fù)加速度時(shí),結(jié)果是接近 0,而不是負(fù)值?
            答:是的。是這樣的。輸出的標(biāo)稱值將在偏壓基礎(chǔ)上浮動(dòng) +/-1.25V。如果加速度傳感器的范圍在 +/-100g,激勵(lì)電壓為 3.3V(偏置電壓為 1.65V),則輸出的標(biāo)稱值為 0.4V 到 2.9V。

             

            問:TE Connectivity 能否提供更高溫度版本的 832M1 型和 834M1 型?
            答:可以,我們可以制造工作溫度范圍為 -40°C 至 +150°C 的高溫版本,但電流消耗為 60 uA。型號是 832HT 和 834HT。


            問:如果(焊接后)沿邊緣使用結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹脂來加固電路板上的加速度傳感器,這是否會影響傳感器的振動(dòng)響應(yīng)?您是否可以推薦一種加固技術(shù)?
            答:不,這并不會影響傳感器的響應(yīng),實(shí)際上我們建議在焊接后加固傳感器附件。通常,我們建議客戶使用低粘度氰基丙烯酸酯粘合劑(如樂泰 4501),環(huán)氧樹脂芯吸到加速度傳感器下,填充與電路板之間的間隙。

             

            問:板裝式加速度傳感器(810M1、820M1、832M1、834M1)要實(shí)現(xiàn)*高頻響應(yīng),建議使用哪種安裝技術(shù)和材料?
            答:為了實(shí)現(xiàn)*頻率響應(yīng),我們建議將加速度傳感器直接安裝到要測量的結(jié)構(gòu)上??梢允褂谜澈蟿﹣砉潭铀俣葌鞲衅?。采取預(yù)防措施,防止將電路板下方的輸出焊盤短路。通過將加速度傳感器安裝到陶瓷或混合電路板上,也可以獲得良好的頻率響應(yīng)。對于需要寬帶寬測量的應(yīng)用,應(yīng)避免使用 FR4 板,因?yàn)?FR4 材料會在測量系統(tǒng)中引入諧振頻率。如果將導(dǎo)線連接到輸出焊盤上,則需要定期適當(dāng)固定這些導(dǎo)線,以zui大限度地減少電纜運(yùn)動(dòng),否則可能會給輸出信號增加噪聲和諧振頻率。

             

            問:832 型和 834 型加速度傳感器焊盤上的電鍍材料含有哪些成分?
            答:電路板跡線是鍍鎳和鍍金的鈦鎢合金。至少 50 微英寸的金(按照 MIL-G-45204 鍍 99.9% 純金,III 類,A 級),50-350 微英寸的鎳(按照 AMS-QQ-N-290,I 類)

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